網約車出新政，傳統出租車行業該何去何從？

7月28日，先后醞釀兩年之久的出租汽車改革及網約車新政方案終于揭開了面紗！其中Z為重磅的消息是，網約車合法地位獲得明確！從今年11月1日起，滿足條件的私家車可按一定程序轉為網約車，從事專車運營。

一、什么是網約車？

　　網約車是網絡預約出租汽車的簡稱。在構建多樣化服務體系方面，出租車將分為巡游出租汽車（傳統出租）和網絡預約出租汽車。

二、滿足那些條件的私家車可以成為網約車？

　　1、7座及7座以下乘用車

　　2、安裝具有行駛記錄功能設備、衛星定位裝置、應急報警裝置

　　3、車輛技術性能符合運營安全相關標準要求

三、登記為網約車后與私家車的區別？

　　成為網約車后與私家車相比，年檢更嚴格，5年內每年檢1次，超過5年的，每6個月檢1次。而私家車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次。同時，成為網約車后相比私家車，在保險費用、管理費繳納、交易流程、二手車交易價值方面都有很大差異，網約車輛的成本是私家車的幾倍甚至十幾倍。

四、傳統出租車行業該何去何從？

　　隨著網約車的合法地位獲得明確，將會有越來越多的私家車加入網約車的行列對傳統出租車行業進行不小的沖擊，那傳統車應該怎么辦呢？

　　1、更加規范化的管理，對那些計價器使貓膩和繞遠路的行為進行規范化處理

　　2、提高服務質量，好服務才是硬道理

　　3、減輕駕駛員負擔，降低“份子錢”，這才能留住司機師傅的心

　　4、提高相應車補福利

　　5、多進行線上與線下的活動，留住用戶的心